L'interconnexion AQUIND

reliera les réseaux électriques britannique et français afin de rendre les marchés énergétiques plus efficaces, de sécuriser l’offre et de réduire les émissions de carbone.

L’interconnexion AQUIND est une nouvelle ligne de transport d’électricité en courant continu à haute tension (CCHT) sous-marine et souterraine entre la côte sud de l’Angleterre et la Normandie. En reliant les réseaux électriques britannique et français, elle rendra les marchés énergétiques plus efficaces, sécurisera l’offre et offrira plus de souplesse aux réseaux électriques, afin qu’ils intègrent différentes sources d’énergie renouvelable et s’adaptent aux fluctuations de la demande, notamment celles liées au développement des véhicules électriques. L’interconnexion AQUIND a été reconnue par la Commission Européenne comme candidate à la demande de statut de Projet d’Intérêt Commun (PIC) dans le domaine de l’énergie. Avec une capacité de 2000 MW, l’interconnexion AQUIND transportera 16 millions de MWh d’électricité chaque année entre les deux pays connectés, soit 5% de la consommation totale de la Grande-Bretagne et 3% de la consommation totale de la France. La technologie utilisée pour l’interconnexion permettra de transporter de l’électricité dans les deux sens. Il en résultera un usage plus efficace des capacités de production et une meilleure gestion des variations de consommation et de production d’électricité. L’interconnexion pourra également offrir divers services aux gestionnaires des réseaux nationaux des deux pays afin d’aider à assurer un fonctionnement sécurisé et fiable. Le projet pourra également intégrer la pose de câbles de transmission de données à fibre optique dans le cadre de l’installation des câbles électriques.

L’interconnexion AQUIND aura recours à une technologie fiable et qui a fait ses preuves. Avec ses câbles enterrés sur l’intégralité du tracé, l’interconnexion AQUIND n’aura aucun impact visuel permanent sur la grande majorité du parcours.

L’interconnexion AQUIND est développée sans subvention gouvernementale. Cela garantira un complément de sécurité et de diversité en matière d’approvisionnement énergétique, favorisera la concurrence sur le marché de l’énergie et augmentera la valeur ajoutée offerte aux consommateurs.

AQUIND en chiffres

  • 2000 MW

    CAPACITÉ NOMINALE
  • 16 TWh

    ÉLECTRICITÉ TRANSPORTÉE CHAQUE ANNÉE

    Le taux réel d’utilisation de l’interconnexion dépend entre autres des conditions du marché et des limites fixées par les gestionnaires de réseaux nationaux.

  • 5%

    DE LA CONSOMMATION TOTALE DE LA GRANDE-BRETAGNE
  • 3%

    DE LA CONSOMMATION TOTALE DE LA FRANCE

Interconnexion HVDC

COURANT CONTINU HAUTE TENSION

La distance entre les stations de connexion à Lovedean dans le Hampshire et à Barnabos en Normandie rend l’utilisation d’une simple connexion en courant alternatif (CA) impossible. De plus, il est essentiel que les perturbations d’un réseau n’affectent pas l’approvisionnement en électricité des consommateurs de l’autre réseau. Pour ces raisons, l’interconnexion utilisera la technologie Courant Continu Haute Tension (CCHT). Elle constitue la connexion électrique la plus contrôlable et la plus performante entre les réseaux, tout en assurant le découplage des réseaux en termes de perturbations susceptibles d’affecter les consommateurs de chaque pays.

La technologie CCHT est régulièrement utilisée pour les interconnexions de haute puissance depuis les années 60, mais depuis le début des années 2000, une nouvelle génération de technologie CCHT utilisant un convertisseur de source de tension modulaire (CSV) est disponible. L’utilisation de convertisseurs de courant électroniques et de systèmes de commande numérique d’avant-garde permet de réduire l’emprise des stations de conversion de courant alternatif en courant continu. Les stations de conversion AQUIND auront ainsi une emprise au sol inférieure de moitié à celle d’une station de conversion LCC traditionnelle équivalente. L’application de la nouvelle technologie CSV permettra à AQUIND d’offrir des services auxiliaires aux réseaux de transport en assurant un soutien rapide en tension et en fréquence durant les perturbations du système.

Á L'INTERIEUR DE LA STATION DE CONVERSION

Les stations de conversion de Lovedean et de Barnabos seront équipées de convertisseurs de courant électroniques de la toute dernière génération.

Ce modèle de convertisseur est équipé de centaines de sous-modules pourvus d’unités redondantes. Cette configuration permet de maintenir la station en service à plein régime avec de nombreux sous-modules hors service. L’une des exigences clef relative à la conception de l’interconnexion AQUIND est la mise à disposition d’un niveau d’énergie très élevé conjuguée à des besoins de maintenance minimes.

Afin de minimiser le risque d’une coupure complète, l’interconnexion AQUIND sera conçue sous la forme de deux liaisons indépendantes de 1000 MW. Chaque liaison sera entièrement autonome en termes de systèmes de commande, de systèmes de protection, d’alimentations électriques auxiliaires et de systèmes de refroidissement. C’est un modèle fiable qui permet de maîtriser et réduire au maximum le risque d’un arrêt complet des transmissions.

INTERCONNEXION CCHT

Direction de la société

  • Alexander Temerko

    Directeur

    Alexander est un éminent industriel britannique et un ardent défenseur de la méritocratie. Il pense que la Grande-Bretagne est un centre de haute technologie pour les industries de l'avenir.

    Ingénieur et avocat de formation, Alexander a été secrétaire d’État et fut un négociateur clef du gouvernement de Boris Eltsine avant de se tourner vers l’industrie. En 2000, Alexander est entré à la Yukos Oil Company où il a exercé les fonctions de directeur et de vice-président du conseil avant de déménager au Royaume-Uni en 2005. Entre 2008 et 2017, Alexander occupa le poste de directeur et vice-président du Groupe OGN basé à Newcastle, un prestataire de services d’ingénierie-approvisionnement-construction au service du secteur énergétique en Mer du Nord.

    Alexander collabore régulièrement avec les principaux médias britanniques et internationaux sur des affaires économiques et politiques.

  • Richard Glasspool (BA, FCA)

    Directeur

    Directeur non-exécutif d'AQUIND Limited et ancien Partenaire de KPMG Russia et CIS.

    Membre (Fellow) de l’Institute of Chartered Accountants in England and Wales, Richard a commencé sa carrière chez Arthur Andersen & Co à Londres, avant d’obtenir son diplôme en 1983. Il a travaillé pour plusieurs sociétés britanniques cotées en bourse avant d’entrer chez KPMG où il était conseiller au Moyen-Orient, en Russie, ainsi qu’en Europe Centrale et de l’Est.

    Après 17 ans de service chez KPMG, Richard a pris les fonctions de directeur indépendant et non-exécutif pour plusieurs sociétés, notamment le Groupe OGN. Entre 2008 et 2014, il a été membre du conseil de surveillance de la Banque de crédit de Moscou où il était également Président du Comité d’audit et de risque.

  • Kirill Glukhovskoy (LLM, MBA, ACMA)

    Directeur général

    Kirill dirige le projet d'Interconnexion AQUIND depuis sa création en 2014.

    Ayant exercé comme avocat auprès des principales sociétés énergétiques et des poids lourds de l’industrie russes, Kirill est titulaire d’un MBA de la London Business School.

    Kirill a conseillé des sociétés britanniques, notamment le Groupe OGN, en matière de développement commercial de l’entreprise et s’est joint au conseil d’AQUIND Limited, la branche des énergies renouvelables, en 2011. Suite à une scission d’entreprises, Kirill est devenu, en 2016, Directeur général de l’activité d’Interconnexion AQUIND nouvellement indépendante.

     

Nouvelles de la société

  • 21 décembre 2017 , Londres

    Déclaration sur la décision de transfert à l’ACER de la demande d’exemption d’Aquind.

    Pour en savoir davantage ›
  • 17 novembre 2017 , Londres

    MMT démarre un levé géophysique offshore pour l'Interconnexion AQUIND

    Pour en savoir davantage ›
  • 06 mars 2017 , LONDRES

    AQUIND Limited, promoteur de l'interconnexion AQUIND, accepte la proposition technique et financière de RTE, l'opérateur du réseau de transport national en France, pour le branchement au réseau français.

    Pour en savoir davantage ›
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Dans les médias

  • BLOOMBERG

    jeudi 4 mai, 2017

    Le profit triomphe du Brexit dans la plus grande course aux câbles de transport d'énergie vers le Royaume-Uni.

    Les investissements dans la nouvelle interconnexion entre le Royaume-Uni et l’Europe sont en forte progression, malgré le Brexit.

     

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  • THE TIMES

    samedi 15 avril, 2017

    Maintenir la Grande-Bretagne reliée à l'Europe — alors qu'elle la quitte

    The Times explique comment les câbles sous-marins contribuent à fournir une énergie plus écologique

     

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  • HUFFINGTON POST

    jeudi 16 mars, 2017

    L'équipe industrielle de Theresa May se focalise sur la nouvelle connexion d'électricité Royaume-Uni-France

    Alexander Temerko, le directeur d’Aquind, fait valoir que le soutien de nouvelles interconnexions doit devenir une priorité pour le gouvernement britannique afin de satisfaire les besoins énergétiques croissants du pays.

     

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